有车主日前驾驶BYD M6完成了横跨爪哇岛的长途旅行，总里程达1760公里，历时8天7夜，途经梭罗、日惹、古宁基杜尔等多个目的地。在通过三宝垄Ungaran收费站的上坡路段时，动力表现强劲，如同驾驶2500至3000cc的车辆，无乏力感。配备的再生制动系统可自动将减速能量转化为电能为电池充电，例如从Dieng到Purbalingga的下坡路段，电池电量反而增加。该系统减轻了刹车负担，避免刹车过热，提升了驾驶舒适性，且节能高效。
不过座椅对大腿的支撑不足，长途驾驶易疲劳；电动车专用轮胎供应有限，市场上可选品牌不多；改装可能导致保修失效，限制了汽车爱好者的个性化需求；空调在4级及以上档位时噪音较大，影响车内舒适度。 BYD M6在长途旅行中展现了应对复杂路况的良好能力，再生制动等技术为其加分不少，但在座椅舒适性、轮胎供应、改装政策及空调噪音等方面仍有提升空间。随着这些问题的改进，电动车有望成为更优的长途旅行选择。