获Stellantis投资支持的中国新能源车企零跑汽车正式进军印尼市场，启动整车散件本地组装生产，加速布局东南亚制造版图。零跑在2026印尼GIIAS车展展出全球车型B10与C10，并官宣登陆印尼。零跑携手印尼印多汽车集团合作落地本地化KD散件组装，由印多汽车旗下PT National Assemblers负责生产。组装工厂已于今年4月投产，首批本地组装的B10、C10 预计8月向印尼消费者交付。依托马来西亚与印尼两大KD生产基地，零跑成为东南亚少数拥有两处本地组装工厂的电动车品牌。

印尼对整车进口征收高额关税，本地化生产能够有效降低关税成本，同时更容易满足印尼新能源汽车相关激励政策要求。销售端零跑采用Stellantis品牌展厅模式，车辆将与Jeep、雪铁龙等品牌同店销售；由PT Indomobil National Distributor负责本地销售与渠道建设。企业计划2026年底前在印尼建成50家销售服务网点。本次参展的B10轿车、C10 SUV为零跑全球战略车型。本次落地印尼，是零跑与Stellantis全球合作的又一项成果。Stellantis 2023年战略投资零跑，双方成立合资公司负责中国以外市场出口与销售，助力零跑共享成熟海外渠道。

零跑业务已拓展至40多个国家，拥有2000余家门店，全球累计交付超150万台，计划每年向印尼及周边市场投放一款全新车型。海外市场成为零跑增长重要支点，企业目标海外销量占总销量比重达到20%-35%，上半年该比例已接近30%。数据显示，零跑上半年交付356487台，同比上涨60.82%；6月交付93376台，同比增幅94.51%。公司全年目标交付100万台，下半年仍需完成约64.35万台交付任务，月均销量需要突破历史最高纪录。