宁德时代投资12亿美元在印尼建立工厂
\r\n\r\n中国电池制造商宁德时代新能源科技有限公司（CATL）在印尼投资12亿美元（约合18.66万亿盾）。CATL通过其子公司CBL International Development与PT Indonesia Battery Corporation (IBC)建立了合作伙伴关系，并成立了一家合资企业，为东南亚市场生产电池。该项目位于西爪哇省卡拉旺，继续实现成为全球电动汽车中心的雄心。电池
印尼镍加工厂成全球电动车电池供应链关键环节
\r\n\r\n中资企业CNGR Indonesia在印尼生产镍金属并制造电动汽车电池前驱体，其公共关系总监称，特斯拉、比亚迪等国际一流车企间接使用印尼材料，前驱体含的硫酸镍来自印尼冰镍。虽制造过程涉及多国供应链，但印尼是重要一环。\r\n\r\n此前投资部长透露，华友印尼在北马鲁古的镍加工厂生产的前驱体将供应给特斯拉，2025年1月1日起印尼将从该厂运送前驱体电池材料，已运送60 – 70%半成
12月1日印尼生活用水安全讲座不容错过
印尼生活用水安全与健康rn随着印尼居民对生活品质和健康的重视增加，安全、健康的饮用水及生活用水成为人们关注的热点。特别是在雅加达，水质问题尤为突出。这不仅是一个环境问题，更是一个关乎每个人健康的问题。为进一步了解印尼华人社区在用水方面的需求，我们即将举办一场特别的活动–《印尼生活用水安全与健康》公益讲座与互动体验日。rnrn印尼生活用水现状分析rnrn印尼作为东南亚最大的经济体，其生活用水状况备受
苹果禁售后投资印尼被拒，四项原则待谈
\r\n\r\n苹果为在印尼销售iPhone 16系列提出1亿美元（1.58 万亿盾）投资提议，却被印尼工业部长拒绝。政府将重新谈判，因其不符合基于技术专家评估的预期，未遵循四项正义原则：\r\n\r\n 首先，苹果在印尼的投资金额应与其他同类国家相当；\r\n 投资价值需与同类国家及其他电子公司（如三星、小米）相当；\r\n 进口创造附加值和国家收入计算不符预期；\r\n 需考量对国内就
PIK 2地区大型会展中心NICE预计明年九月开始运营
\r\n\r\n位于PIK 2地区的印尼最大会展中心NICE，预计明年9月开始运营。该中心占地40公顷，已安装15台塔机，由三座展览建筑等构成，总建筑面积30公顷。\r\n\r\nNICE距离PIK2高速公路1号互通约1分钟，距离白沙滩约4分钟，距离苏加诺-哈达国际机场约7分钟。除了其战略位置外，NICE还拥有便捷的交通和免费的PIK2班车服务，方便游客出行。\r\n\r\n此外，NICE还配备了
七座MPV是印尼汽车市场的必备车型
\r\n\r\n中国电动汽车制造商Aion已在印尼推出三款电动汽车，现正开发印尼专属 MPV，以满足当地家庭用车需求。Aion首席执行官表示，进军印尼市场三排座车型必不可少，这款MPV将纳入新车系列，2025年第一季度起在西爪哇工厂本地组装，虽上市时间未定，但已在筹备中。
镍储量优势助力印尼电动汽车电池生态强势崛起
\r\n\r\n国有矿业控股公司MIND ID表示，凭借丰富的镍储量及相关矿产资源，未来五年印尼将在全球电动汽车生态系统发展中占据重要战略地位。预计在未来五年内，印尼的镍供应量将达到全球的75%，目前已经占到全球的60%。不过MIND ID总裁也坦言，公司面临着诸多挑战，像俄乌冲突、中东冲突以及中美贸易战等全球性问题。\r\n\r\n但换个角度看，这些挑战也为印尼带来了机遇。由于印尼在国际事务中保