掌柜说：比亚迪和雅迪为何双双选择印尼
\r\n\r\n比亚迪和雅迪，这两家中国领先的电动车企业，双双选择在五月份落地印尼建厂，这背后蕴含着什么意义呢？让我们仔细探讨一下这个话题：\r\n\r\n首先，印尼作为全球第四大消费市场，拥有约2.8亿人口，人均GDP达到5000美元，展现出巨大的汽车和摩托车消费潜力。印尼每年售出汽车约百万辆，保有量达到2900万辆；而摩托车年销量更是高达500万台，保有量达到1.3亿台。然而，过去四十年中，印
印尼将为中国投资者提供一系列优惠措施
\r\n\r\n工业部(Kemenperin)将确保为中国潜在新投资者在印尼投资提供便利，工业部秘书长表示，政府提供的便利措施包括免税期、税收津贴和超额扣除税等税收减免的形式，他在雅加达工业部大厦日前举行的“印尼-中国贸易及产业合作对接会”上传达相关信息。他表示政府为潜在投资者在印尼经营企业提供便利，并以财政和非财政激励措施的形式提供必要的激励措施。政府还将消除障碍，使投资和商业活动更加容易。到2
日本车企将与中企竞争印尼电动汽车市场
\r\n\r\n印尼电动汽车市场的竞争使得本田Prospect Motor(HPM)新任总裁承诺增加更多本田电动汽车的供应，其中之一是与五菱和比亚迪等积极推出电动汽车的中国制造商竞争。不同的是，这家日本制造商更愿意首先推出混合动力汽车。他认为混合动力是成为纯电动汽车的重要桥梁，每个国家电动汽车的发展情况都是不确定的，有时会有变化，所以必须改变该品牌在确定电动化方面的视角，所以路径不是只有一条，而是
印度尼西亚宁德商会成立庆典在雅加达举行
\r\n5月12日，印尼宁德商会成立庆典在印尼首都雅加达举行，在印尼访问的福建省宁德市委书记梁伟新一行、印尼中国商会代表、印尼多位侨领、驻印尼中资企业代表等嘉宾出席。\r\n印尼宁德商会会长陈日铃致辞时表示，近年来，中印尼关系不断密切和深化，越来越多的中国企业积极响应“一带一路”倡议，出海印尼，在这片投资热土深耕细作，收获丰硕。作为中资企业的一分子，宁德企业秉承“宁德精神”，在商界奋力打拼的同时，
投资超1.5亿美元！雅迪印尼智能产研基地正式奠基
5月13日，阳光照耀在印尼的大地上，雅迪迎来又一历史性时刻——雅迪印尼智能产研基地（又称雅迪Karawang智造工厂）奠基仪式在万众瞩目中盛大举行。中国驻印尼大使馆、中国国际贸易促进委员会相关代表，印尼工业部、绿色产业中心、投资与矿业协调部、卡拉万县相关政府官员、雅迪科技集团相关负责人、经销商、供应商合作伙伴以及印尼30余家电视台和媒体出席了奠基活动。雅迪印尼智能产研基地奠基标志着雅迪作为行业内的
中印尼“两国双园”旗舰项目食品产业园一期快速推进
\r\n\r\n[caption id=\"attachment_2193\" align=\"aligncenter\" width=\"712\"] 图片与内容无关[/caption]\r\n\r\n\r\n福清元洪医院施工现场。\r\n连日来，备受关注的中国—印度尼西亚经贸创新发展示范园区食品产业园（一期）项目正在以高标准、严要求和国际化的视野快速推进。\r\n作为中印尼“两国双园”旗舰项目
印尼邀请中国投资发展农产品种植产业
\r\n\r\n海事和投资协调部长(Menko marinves)卢胡特公开承认，他对北苏门答腊Lumbang Hasundutan地区食品产业开发的结果并不满意，为此他邀请中方进来参与佐科总统发起的粮仓项目。Humbang Hasundutan是政府正在开发的食品产业园地点之一 ，除了中加里曼丹和中爪哇，还有巴布亚和东努沙登加拉(NTT)。他前段时间在纳闽巴焦与中国外长王毅举行第四次高层对话与合