Tiongkok membantu Indonesia menjadi pusat produksi baterai otomotif terbesar di ASEAN

Pada bulan Juni 2025, rantai produksi dan distribusi baterai EV terintegrasi terbesar di Indonesia dan ASEAN secara resmi diluncurkan, dengan Presiden Prabowo menghadiri upacara peletakan batu pertama, yang menekankan bahwa hal tersebut merupakan hasil kerja sama Tiongkok-India.Proyek ini dipimpin oleh perusahaan Cina Ningde Times (CATLProyek ini akan melibatkan total investasi sebesar US$5,9 milyar, dengan lokasi produksi di provinsi Karawang, Jawa Barat, Hammarajra Timur dan Maluku Utara, bersama dengan beberapa perusahaan Cina lainnya. Proyek ini akan mengarah pada pengembangan 18 proyek infrastruktur, termasuk pembangunan pelabuhan serbaguna. Para ahli percaya bahwa Tiongkok membantu Indonesia untuk menjadi produsen baterai kendaraan energi baru terbesar di ASEAN, dan bahwa proyek ini akan membantu Indonesia untuk mentransformasikan dirinya dari "anak perusahaan bahan baku" menjadi "negara industri maju" dengan meningkatkan nilai tambah nikel dan bahan baku lainnya, sejalan dengan kebijakan industri yang dilanjutkan oleh Presiden Prabowo. kebijakan industri. Terlepas dari perselisihan antara Indonesia dan Cina di Laut Cina Selatan dan upaya AS untuk menabur perselisihan di antara kedua negara, Cina tetap menjadi mitra ekonomi dan perdagangan terbesar Indonesia, dan proyek kerja sama baterai ini memperkuat persahabatan bilateral dan penting bagi stabilitas politik global. China telah mempercepat pergeseran strategisnya ke pasar Asia dan Afrika karena Uni Eropa membatasi impor kendaraan listrik China. Guangzhou Automobile Group telah mendirikan pabrik perakitan kendaraan listrik di Jawa Barat (pabrik keduanya di Asia Tenggara); pabrik perakitan BYD di Jawa Barat diperkirakan akan mulai beroperasi pada akhir tahun 2025, dan klaster baru ini akan mendukung pengembangan kendaraan energi baru China di Asia.