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比亚迪突出重围，进入印尼汽车销量前十
\r\n\r\n比亚迪，进入印尼市场前十？是的没错，2024年8月，印尼汽车销量76000台，中国品牌比亚迪在日资汽车环伺的印尼市场杀出重围，以2940台的新能源汽车销量，跻身印尼汽车市场第六位。\r\n\r\n印尼汽车每年的产量大约在140万台，其中约70%内销，30%出口。在内销市场中，日资品牌占据了90%的份额，其中包含丰田，大发，本田，三菱和铃木占据了前五位，剩下的10%被中资，韩资和欧美
广汽埃安电动汽车抵达印尼港口
\r\n\r\n最近有大批中国汽车进入印尼市场，来自该国的许多新品牌竞相销售其产品，包括基于电池的电动、混合动力或内燃汽车。最新的是广汽Aion Y Plus，这是一款来自中国的电动汽车，通过Indomobil Group的合作进入印尼。这款电动跨界车于2024年6月正式上市，虽然目前还没有关于Aion Y Plus在印尼正式销售后约三个月内的订单数量，或者该车的买家的信息，但600辆中国电动汽车
金光集团投资4.6万亿盾建设数据中心
\r\n\r\n金光集团(Sinar Mas)和韩国投资实物资产管理公司(Korea Investment Real Asset Management) 正在合作在印尼建设一个数据中心，双方成立了一家合资企业，项目价值4000亿韩元（4.6万亿盾）。KED Global的一份报告称，两家公司将从一家名为Kuningan Mas Gemilang的合资企业提供700亿韩元（8100亿盾），特别是韩国
中国承包商参与建设巴厘岛城市轻轨项目
\r\n\r\n巴厘岛城市轻轨地铁的承包商中国铁建集团公司（CRCC）也参与了雅万高铁项目的建设，PT Sarana Bali Dwipa Jaya(SBDJ)董事长表示，该公司已指定PT Indotek作为CRCC的主承包商，该承包商将与当地承包商PT Sinar Bali Bina Karya (Sinar Bali)合作。与此同时，巴厘岛城市地铁项目由巴厘岛省政府发起，随后由SBDJ与PT
印尼希望与中国合作发展煤炭下游产业
\r\n\r\n印尼政府已向中国提出通过佐科总统引以为豪的项目即开发和提高煤炭附加值(PNT)，也就是以其他产品形式向下游发展，例如煤炭质量改善（煤炭升级）、煤压块、炼焦和煤液化。该提议是周二（9月3日）在巴厘岛举行的第七届印尼中国能源论坛(ICEF)上由矿产和煤炭代理总干事直接提出的。这一提议是印尼通过签署的2016年第16号法律批准《巴黎协定》时承诺减少国家发展温室效应目标的一部分，逐步减少煤
Tokopedia自9月16日起商家服务费提高10%
\r\n\r\n自2024年9月16日起， Tokopedia将把商户服务费提高最多10%，此调整适用于Power Merchant和Power Merchant PRO卖家（按销售的产品类别）。服务费是根据每个已完成的订单收取的费用，根据所售产品的每个子类别的不同百分比收取。Tokopedia官网公告称，对于在2024年5月1日之前将会员状态更改为Power Merchant且订单数量超过50个