Prabowo Setuju Huayou Ambil Alih Proyek Baterai Indonesia
Presiden Prabowo baru-baru ini memimpin pertemuan tertutup untuk mempercepat pengembangan hilir industri baterai kendaraan listrik dalam negeri. Dalam pertemuan tersebut diputuskan untuk mengalihkan proyek yang semula diinvestasikan oleh konsorsium LG kepada perusahaan China, Huayou, dengan nilai investasi mencapai US$9,8 miliar. Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral menyatakan Presiden telah menyetujui kelanjutan proyek ini, pemilihan Huayou karena LG terlalu lambat dalam pelaksanaannya, keputusan ini diambil oleh Satuan Tugas Khusus Investasi. Pertemuan juga menyoroti kerja sama strategis Indonesia dengan CATL, produsen baterai terbesar China. Menteri Investasi dan Industri Hilir menyatakan bahwa Dana Kekayaan Berdaulat Indonesia, Danantara, akan memainkan peran kunci dalam kerja sama ini, mendorong
Merek Mobil China Tumbuh Kontra di Pasar Indonesia pada April
Merek China Kuasai Pasar Ponsel Indonesia Kuartal I
Proyek Tahap Kedua Perusahaan Baterai China di Indonesia Beroperasi Tahun Ini
Mobil Listrik Geely Berhasil Uji Coba Produksi di Indonesia
Perusahaan Optoelektronik China Investasi Kembangkan Pasar Indonesia
Zhejiang Fuchunjiang Photoelectric Technology Co., Ltd. dan CCSI Indonesia menandatangani perjanjian kerja sama investasi di Jakarta, kedua belah pihak akan mendirikan perusahaan patungan di Indonesia untuk bersama-sama mempromosikan produksi dan pengembangan pasar luar negeri untuk serat optik, kabel optik, dan aksesori terkait. Fuchunjiang Photoelectric adalah perusahaan inti dari Fuchunjiang Group, bisnisnya mencakup penelitian dan pengembangan serat optik serta tata letak taman komunikasi optik; CCSI Indonesia adalah perusahaan kabel serat optik terkemuka lokal dengan kemampuan produksi kabel bawah laut yang beragam. Kerja sama ini menandai peralihan Fuchunjiang Group dari ekspor produk ke ekspor rantai industri, pada Q1 2025 pesanan bisnis luar negerinya telah mencapai 50% dari total tahun 2024
Pabrik CATL di Indonesia Akan Beroperasi pada Maret Tahun Depan
Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral mengonfirmasi bahwa raksasa baterai China, CATL, akan memulai produksi baterai kendaraan listrik di Indonesia mulai Maret 2026. CATL telah menemukan pembeli untuk produk baterainya dan bersiap beroperasi sebagai bagian dari ekosistem baterai kendaraan listrik Indonesia yang berkembang. Investasi ini akan dilakukan dalam dua tahap karena persyaratan regulasi pemerintah China, dari kapasitas 15 GWh yang direncanakan, saat ini 7,5 GWh telah disetujui, sisanya akan dilanjutkan setelah CATL menyelesaikan proses regulasi dan pendanaan. CATL juga mengumpulkan dana melalui penawaran umum perdana untuk mencapai target produksi penuh 15 GWh
Merek Mobil China Catat Penjualan Unggul di Indonesia pada Bulan April
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) merilis data penjualan mobil April 2025. Penjualan grosir bulan tersebut hanya 51.025 unit, turun 27,8% dari 70.895 unit pada bulan sebelumnya, menjadi catatan terburuk dalam empat bulan pertama tahun ini, dengan rincian 40.333 unit mobil penumpang dan 10.872 unit kendaraan komersial. Penjualan grosir kumulatif Januari-April 2025 mencapai 256.368 unit. Toyota memuncaki daftar dengan penjualan 16.077 unit, diikuti oleh Daihatsu dengan 8.884 unit dan Suzuki dengan 4.145 unit. BYD masuk lima besar berkat penjualan 3.496 unit, dan saat ini hanya menjual mobil listrik di Indonesia. Penjualan Hyundai mencapai 1.607
Perusahaan China Investasi 3 Triliun Rupiah Bangun Pabrik di Indonesia
PT Polygroup adalah perusahaan manufaktur multinasional yang berkantor pusat di China, secara resmi membangun pabrik keduanya di Indonesia di Kawasan Industri (KPI) Desa Sugihmanik, Tanggungharjo. Baru-baru ini diadakan upacara peletakan batu pertama di lokasi, pabrik ini seluas 20 hektar, akan membangun dua pabrik anak perusahaan, yaitu 5 hektar untuk PT Harmoni Cahaya Indonesia yang mengekspor ke Eropa, dan 15 hektar untuk PT Nortex Berkat Indonesia yang mengekspor ke Amerika Serikat.
Barang China Diekspor ke AS Melalui Negara Ketiga untuk Menghindari Tarif
Direktur Jenderal Pajak Kementerian Keuangan mengungkapkan bahwa sebagian perusahaan China untuk menghindari tarif impor AS, pertama-tama mengirim barang ke Indonesia, lalu menyamarkannya sebagai barang asal Indonesia untuk diekspor ke AS. Sebelumnya, perusahaan China juga melakukan operasi serupa di Korea Selatan, karena tarif barang China ke AS mencapai 145%, sedangkan tarif barang Korea Selatan ke AS hanya 25%. Menurut data bea cukai Korea Selatan, nilai barang China yang diberi label 'Made in Korea' mencapai 295 miliar won (sekitar 345,9 miliar rupiah), di mana 97% diekspor ke AS. Angka ini telah mencapai 85% dari catatan tahun 2024, di mana total nilai barang tersebut pada tahun 2024 mencapai 348 miliar won
Perusahaan China Berpartisipasi dalam Proyek Pembangkit Listrik dari Sampah di Tangerang Selatan
Pemerintah Kota Tangerang Selatan akan bekerja sama dengan perusahaan China untuk membangun fasilitas pengolahan sampah menjadi energi listrik (PSEL). Fasilitas ini menggunakan teknologi modern yang ramah lingkungan, dan walikota menyatakan ini akan menjadi contoh pengelolaan sampah perkotaan di Indonesia. Walikota baru-baru ini didampingi oleh pejabat terkait, menyerahkan surat pemenang tender kepada PT Indoplas Energi Hijau (IEH) yang berada di bawah PT Maharaksa Biru Energi Tbk (OASA), IEH bersama mitra teknologi China, China Tianying Inc (CNTY) yang terdiri dari
Great Wall Tank 500 Pimpin Penjualan di Indonesia
Dalam Konferensi Dealer Global GWM yang diadakan di Shanghai, GWM Indonesia menonjol dengan penjualan global model Tank 500 yang sangat baik. Model ini menyumbang 50% dari total penjualan GWM Indonesia, menjadikannya wilayah dengan penjualan terbaik global. Direktur Strategi dan Pemasaran GWM Indonesia menyatakan hal ini akan mendorong ekspansi merek lebih lanjut di Indonesia. Versi GWM Tank 500 yang memasuki pasar Indonesia dilengkapi mesin hybrid turbo 2.000 cc dengan harga Rp1,1 miliar. Mobil ini mampu menghasilkan 342 tenaga kuda dan torsi 648 Nm,