众多中国企业因美国关税转向投资贾巴贝卡
\r\n\r\n美国对印尼征收19%的互惠关税（即“特朗普关税”），这被预测将吸引工业和制造业领域的投资。与中国台湾（20%）、越南（20%）等周边国家和地区相比，印尼19%的关税相对较低，对部分外国投资者有一定吸引力，但这种投资兴趣仅针对特定产品。\r\n\r\n自2025年初以来，中国及东亚企业对印尼Jababeka工业区的投资兴趣增加，访问量也有所上升。美国的关税政策推动了“中国+1”战略，
中国品牌称霸印尼电动汽车市场
\r\n\r\n2025年1-7月，印尼纯电动汽车批发量达42178辆，接近2024年全年的43188辆。2025年7月BEV批发量为5433辆，较6月的5501辆小幅下降1.23%。7月销量前十的电动汽车均为中国品牌，日韩品牌未上榜。\r\n\r\n具体排名及销量为BYD Sealion 7：939辆；BYD M6：891辆；Denza D9（比亚迪旗下高端子品牌）：523辆；Chery J6：
蚂蚁数字科技进军印尼金融市场
\r\n\r\n中国科技巨头蚂蚁集团旗下的蚂蚁数字科技（Ant Digital Technologies）正式进军印尼金融市场，其将印尼作为其在东南亚地区扩张的起点，计划通过人工智能解决方案革新当地数字金融格局。公司负责人表示将持续投资开发能满足并超越客户和合作伙伴不断变化需求的解决方案，致力于实现安全、顺畅且智能的创新。\r\n\r\n企业在当地的主要产品及服务包括ZOLOZ：基于AI的数字身份
江淮汽车正式进军印尼销售市场
\r\n\r\n中国汽车品牌江淮汽车（JAC Motors）与印尼Indomobil集团合作，正式进入印尼市场，双方自2023年起开展合作，期间对产品进行本土化开发以适应印尼市场及消费者需求。江淮汽车初期在印尼市场专注于电动商用车领域，而非乘用车，原因是市场对电动商用车的需求和效率方面出现了积极变化。\r\n\r\n该品牌首批将推出三款车型：轻型皮卡JAC EV N35、双排座皮卡JAC Trek
中国企业加速布局，投资印尼飙升82亿美元
\r\n\r\n为规避美国高额关税，中国企业纷纷计划在印尼扩大业务或设立新运营机构。美国对中国商品征收的关税超过30%，而对印尼、马来西亚、菲律宾、泰国的商品关税为19%，对越南为20%。中国企业对印尼投资兴趣浓厚，咨询和入驻需求激增，涉及玩具制造、纺织、电动汽车等行业。印尼的大型工业区（如占地超2700公顷的西爪哇Subang Smartpolitan）收到大量中国投资者咨询。印尼拥有庞大的消费
中资企业对印尼仓储需求增长明显
\r\n\r\n】2025年第二季度，印尼外国直接投资（FDI）同比收缩12.8%，但雅加达及周边地区（Jabodetabek）的现代仓储业受外资积极影响，2025年上半年的使用率从89%升至94%。2025年无新仓库建成，投资者（尤其在芝卡朗和卡拉旺地区）积极寻找仓储地点，仓储供应量从2018年的130万平方米增至2025年6月底的300万平方米，接近三倍增长。大量中国企业咨询印尼仓储租赁，倾向
中国进口卡车涌入印尼冲击本土品牌
\r\n\r\n印尼交通部就大量中国进口卡车进入印尼，特别是矿区这一情况发表了看法，且已收到诸多相关问题的报告。交通部陆路运输总干事表示，有很多关于矿区货物运输车辆的反馈，这些车辆的清单标注为资本货物而非普通货物，这一情况需要研究，因为它对公众很重要，但目前尚未详细说明交通部未来的步骤，包括可能的制裁措施。他还指出存在潜在的不适用性问题。PT Krama Yudha Tiga Berlian Mo