Pada tanggal 7 Agustus 2024, proyek terintegrasi produksi bahan anoda baterai lithium dengan kapasitas 80.000 ton per tahun yang diinvestasikan oleh BTR di Indonesia, mengadakan upacara peresmian di Kawasan Industri Kendal di Jawa Tengah. Presiden Indonesia Joko Widodo beserta lima menteri kabinet hadir langsung meresmikan pabrik tersebut, dan sangat mengagumi efisiensi pelaksanaan dan operasional proyek BTR.
Pada Oktober 2023, BTR bersama perusahaan Singapura Stellar mendirikan pabrik produksi bahan anoda baterai lithium dengan kapasitas 80.000 ton per tahun di Kawasan IMIP (Morowali) Sulawesi Tengah dan Kawasan KIP Kendal di Jawa Tengah, dengan investasi tahap pertama sebesar 478 juta dolar AS, dan diperkirakan investasi tahap kedua sebesar 299 juta dolar AS.
Ketua Dewan Direksi BTR, He Xueqin, dalam upacara peresmian menyatakan bahwa keberhasilan proyek BTR di Indonesia mengisi kekosongan dalam bidang bahan anoda baterai lithium-ion di Indonesia bahkan di seluruh kawasan ASEAN. Setelah kedua tahap proyek beroperasi, total kapasitas produksi bahan anoda BTR Indonesia akan mencapai 160.000 ton. Indonesia akan menjadi negara penghasil bahan anoda terbesar kedua di dunia setelah China, yang secara signifikan mendorong penyempurnaan rantai industri penuh industri lithium baterai di Indonesia.
BTR New Material Group adalah perusahaan publik yang berbasis di Shenzhen yang bergerak di bidang bahan baterai lithium, dan telah mempertahankan pangsa pasar global nomor satu dalam bahan anoda selama empat belas tahun berturut-turut. Perusahaan ini merupakan produsen dan pemasok inti bagi produsen baterai lithium utama global seperti Panasonic, Samsung SDI, CATL, dan BYD.
Sebelumnya, pada 3 Juli, Presiden Joko Widodo menghadiri peresmian pabrik baterai kendaraan listrik pertama di Indonesia, yang merupakan investasi gabungan dari Hyundai Korea Selatan, LG, dan Indonesia Battery Corporation (IBC) dengan total investasi 3,1 miliar dolar AS. Pabrik baterai ini juga merupakan pabrik baterai kendaraan listrik pertama dan terbesar di Asia Tenggara. Pada akhir Juni 2024, PT Freeport Indonesia menginvestasikan 3,6 miliar dolar AS untuk membangun pabrik peleburan tembaga terbesar di dunia di kawasan industri Jawa Timur, yang mulai uji coba beroperasi. Pada Mei 2024, BYD mengumumkan pembangunan pabrik di Subang Smartpolitan di kawasan Jakarta-Bandung dengan investasi 1,3 miliar dolar AS di lahan seluas 108 hektar. Pada Januari 2024, proyek investasi Hailiang di Indonesia senilai 860 juta dolar AS untuk produksi foil tembaga elektrolitik berkinerja tinggi dengan kapasitas 100.000 ton per tahun mulai beroperasi penuh. Semua ini membuat Indonesia semakin memiliki posisi dalam rantai industri baterai energi baru global.
Kami percaya dalam 10 tahun ke depan, Indonesia memiliki potensi besar dalam pengembangan industri baterai energi baru dan mobil listrik. Baiklah, saya adalah Wang Zhanggui yang telah berada di Indonesia selama 20 tahun. Bergabunglah dengan Indonesian Enterprise Connect untuk membantu Anda memasuki pasar Indonesia secara efisien.
Pada tanggal 7 Agustus 2024, proyek terintegrasi produksi bahan anoda baterai lithium dengan kapasitas 80.000 ton per tahun yang diinvestasikan oleh BTR di Indonesia, mengadakan upacara peresmian di Kawasan Industri Kendal di Jawa Tengah. Presiden Indonesia Joko Widodo beserta lima menteri kabinet hadir langsung meresmikan pabrik tersebut, dan sangat mengagumi efisiensi pelaksanaan dan operasional proyek BTR.
Pada Oktober 2023, BTR bersama perusahaan Singapura Stellar mendirikan pabrik produksi bahan anoda baterai lithium dengan kapasitas 80.000 ton per tahun di Kawasan IMIP (Morowali) Sulawesi Tengah dan Kawasan KIP Kendal di Jawa Tengah, dengan investasi tahap pertama sebesar 478 juta dolar AS, dan diperkirakan investasi tahap kedua sebesar 299 juta dolar AS.
Ketua Dewan Direksi BTR, He Xueqin, dalam upacara peresmian menyatakan bahwa keberhasilan proyek BTR di Indonesia mengisi kekosongan dalam bidang bahan anoda baterai lithium-ion di Indonesia bahkan di seluruh kawasan ASEAN. Setelah kedua tahap proyek beroperasi, total kapasitas produksi bahan anoda BTR Indonesia akan mencapai 160.000 ton. Indonesia akan menjadi negara penghasil bahan anoda terbesar kedua di dunia setelah China, yang secara signifikan mendorong penyempurnaan rantai industri penuh industri lithium baterai di Indonesia.
BTR New Material Group adalah perusahaan publik yang berbasis di Shenzhen yang bergerak di bidang bahan baterai lithium, dan telah mempertahankan pangsa pasar global nomor satu dalam bahan anoda selama empat belas tahun berturut-turut. Perusahaan ini merupakan produsen dan pemasok inti bagi produsen baterai lithium utama global seperti Panasonic, Samsung SDI, CATL, dan BYD.
Sebelumnya, pada 3 Juli, Presiden Joko Widodo menghadiri peresmian pabrik baterai kendaraan listrik pertama di Indonesia, yang merupakan investasi gabungan dari Hyundai Korea Selatan, LG, dan Indonesia Battery Corporation (IBC) dengan total investasi 3,1 miliar dolar AS. Pabrik baterai ini juga merupakan pabrik baterai kendaraan listrik pertama dan terbesar di Asia Tenggara. Pada akhir Juni 2024, PT Freeport Indonesia menginvestasikan 3,6 miliar dolar AS untuk membangun pabrik peleburan tembaga terbesar di dunia di kawasan industri Jawa Timur, yang mulai uji coba beroperasi. Pada Mei 2024, BYD mengumumkan pembangunan pabrik di Subang Smartpolitan di kawasan Jakarta-Bandung dengan investasi 1,3 miliar dolar AS di lahan seluas 108 hektar. Pada Januari 2024, proyek investasi Hailiang di Indonesia senilai 860 juta dolar AS untuk produksi foil tembaga elektrolitik berkinerja tinggi dengan kapasitas 100.000 ton per tahun mulai beroperasi penuh. Semua ini membuat Indonesia semakin memiliki posisi dalam rantai industri baterai energi baru global.
Kami percaya dalam 10 tahun ke depan, Indonesia memiliki potensi besar dalam pengembangan industri baterai energi baru dan mobil listrik. Baiklah, saya adalah Wang Zhanggui yang telah berada di Indonesia selama 20 tahun. Bergabunglah dengan Indonesian Enterprise Connect untuk membantu Anda memasuki pasar Indonesia secara efisien.