BTR New Material telah mengoperasikan kapasitas produksi bahan anoda sebesar 575.000 ton/tahun, proyek bahan anoda 80.000 ton/tahun di Indonesia (tahap I) beroperasi pada 2024 dan sedang dalam peningkatan kapasitas, tahap II diperkirakan beroperasi pada 2025, sehingga kapasitas bahan anoda di Indonesia akan mencapai 160.000 ton/tahun; kapasitas baterai natrium sekitar 3.000 ton/tahun, bahan katoda dan anoda baterai natrium telah mendapat pengakuan pelanggan dan pengiriman massal. Perusahaan secara aktif mendorong pembangunan basis luar negeri seperti Indonesia, pemilihan Indonesia karena faktor produksinya memiliki perbedaan kecil dengan dalam negeri, memiliki keunggulan dalam biaya, pajak, bahan baku, dan transportasi. Pembangunan pabrik luar negeri adalah kunci strategi globalisasi, dapat membangun rantai pasok lokal, menghadapi risiko geopolitik, dan melayani pelanggan luar negeri. Baterai padat adalah arah penting teknologi baterai masa depan, melalui inovasi bentuk elektrolit untuk meningkatkan kepadatan energi dan keamanan, skenario aplikasi baru akan mendorong industrialisasinya. Baterai natrium memiliki keunggulan dalam biaya, kinerja suhu rendah, dan keamanan, meskipun keunggulan biaya menurun karena fluktuasi harga baterai lithium, masih memiliki nilai aplikasi di skenario tertentu. Perusahaan mendalami penelitian dan pengembangan serta industrialisasi bahan baterai lithium-ion, portofolio produk yang kaya, mencakup bidang baterai daya, baterai penyimpanan energi, dan baterai konsumen, mampu menyediakan solusi bahan berkinerja tinggi bagi produsen baterai terkemuka global. Di bidang bahan anoda baterai lithium-ion, keunggulannya menonjol, grafit alam anoda membangun rantai industri lengkap untuk menjamin pasokan dan kualitas, grafit buatan anoda melalui tata letak rantai industri dan inovasi proses untuk mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi.
BTR New Material telah mengoperasikan kapasitas produksi bahan anoda sebesar 575.000 ton/tahun, proyek bahan anoda 80.000 ton/tahun di Indonesia (tahap I) beroperasi pada 2024 dan sedang dalam peningkatan kapasitas, tahap II diperkirakan beroperasi pada 2025, sehingga kapasitas bahan anoda di Indonesia akan mencapai 160.000 ton/tahun; kapasitas baterai natrium sekitar 3.000 ton/tahun, bahan katoda dan anoda baterai natrium telah mendapat pengakuan pelanggan dan pengiriman massal. Perusahaan secara aktif mendorong pembangunan basis luar negeri seperti Indonesia, pemilihan Indonesia karena faktor produksinya memiliki perbedaan kecil dengan dalam negeri, memiliki keunggulan dalam biaya, pajak, bahan baku, dan transportasi. Pembangunan pabrik luar negeri adalah kunci strategi globalisasi, dapat membangun rantai pasok lokal, menghadapi risiko geopolitik, dan melayani pelanggan luar negeri. Baterai padat adalah arah penting teknologi baterai masa depan, melalui inovasi bentuk elektrolit untuk meningkatkan kepadatan energi dan keamanan, skenario aplikasi baru akan mendorong industrialisasinya. Baterai natrium memiliki keunggulan dalam biaya, kinerja suhu rendah, dan keamanan, meskipun keunggulan biaya menurun karena fluktuasi harga baterai lithium, masih memiliki nilai aplikasi di skenario tertentu. Perusahaan mendalami penelitian dan pengembangan serta industrialisasi bahan baterai lithium-ion, portofolio produk yang kaya, mencakup bidang baterai daya, baterai penyimpanan energi, dan baterai konsumen, mampu menyediakan solusi bahan berkinerja tinggi bagi produsen baterai terkemuka global. Di bidang bahan anoda baterai lithium-ion, keunggulannya menonjol, grafit alam anoda membangun rantai industri lengkap untuk menjamin pasokan dan kualitas, grafit buatan anoda melalui tata letak rantai industri dan inovasi proses untuk mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi.