Konglomerat Indonesia Sering Terjun ke Properti dan Logistik
Dua kelompok usaha besar Indonesia, Grup Djarum dan Grup Astra, belakangan ini semakin sering melakukan akuisisi di bidang properti dan logistik. Langkah ini dianggap sebagai sinyal kuat keyakinan mereka terhadap prospek pemulihan ekonomi jangka panjang Indonesia. Astra International melalui anak perusahaannya PT Saka Industrial Arjaya (SIA) resmi mengakuisisi mayoritas saham PT Mega Manunggal Property (MMLP). SIA akan mengakuisisi sekitar 83,67% saham MMLP, setelah transaksi selesai SI
Perubahan dari Sarinah Legendaris ke Mal PIM3 Baru di Jakarta
Impor Batubara China dari Indonesia Turun Drastis
Industri Kokas Indonesia Mendesak Dukungan Pemerintah
Pendapatan Industri Nikel Indonesia Tahun Lalu Tumbuh hingga Sepuluh Kali Lipat
Sebanyak 28 Jalur Produksi Pabrik Nikel di Indonesia Berhenti Beroperasi
Baru-baru ini, beberapa pabrik peleburan nikel di Indonesia memberhentikan jalur produksinya, termasuk PT Gunbuster Nickel Industry (GNI) yang memiliki lebih dari 20 jalur produksi nikel besi. Sejak awal tahun 2024, hampir semua jalur produksinya berhenti beroperasi, hanya sedikit yang masih berjalan, diperkirakan lebih dari 15 jalur telah berhenti, mendekati penghentian total. Perusahaan tersebut sedang menunggu rapat kreditur untuk mendapatkan dana baru, yang mungkin dilakukan pada Agustus 2025, dan saat ini dioperasikan oleh manajemen baru. PT Indonesia Tsingshan Stainless Steel (I
Tarif Bea Masuk AS untuk Barang Indonesia Turun Menjadi 19%
Amerika Serikat menurunkan tarif bea masuk untuk produk ekspor Indonesia dari 32% menjadi 19%, menjadikannya salah satu negara dengan tarif rendah di ASEAN. Berdasarkan laporan Kantor Kepala Ekonom (OCE) Bank Mandiri Indonesia tanggal 16 Juli 2025, tarif bea masuk ekspor ke AS antar negara ASEAN bervariasi. Laos dan Myanmar berada di posisi teratas dengan tarif 40%, Kamboja dan Thailand 36%, Malaysia 25%, Vietnam dan Filipina masing-masing 20%, Indonesia 19%, dan Singapura terendah 10%. Kesepakatan ini dicapai melalui negosiasi langsung antara Presiden AS Donald Trump dan Presiden Indonesia Prabowo. Trump menyatakan bahwa AS
Perusahaan China Investasi US$2 Miliar Bangun Proyek Peleburan Nikel
Acara Pertemuan Promosi Perdagangan dan Pembangunan Mekanisme Kerja Sama Rantai Pasok China (Guangdong)-ASEAN 2025 baru-baru ini diadakan di Guangzhou. Dalam acara tersebut, Guangxin Group menandatangani proyek peleburan basa nikel-kobalt Guangqing Indonesia. Proyek baru ini dikembangkan bersama oleh Guangxin Group dan Tsingshan Industry, merupakan proyek unggulan global dengan kapasitas produksi tahunan 80.000 ton produk antara nikel-kobalt. Total investasi sekitar US$2 miliar, dijadwalkan mulai uji coba produksi pada akhir 2026, dan diperkirakan laba tahunan sekitar Rp 2 triliun setelah beroperasi penuh. Produknya adalah nikel-kobalt hidroksida, digunakan sebagai bahan baku katoda baterai lithium ternary untuk energi baru. Menggunakan RMB untuk penyertaan modal, pembiayaan, dan penyelesaian, merupakan kasus inovatif dalam 'internasionalisasi RMB'. Guangxin Group adalah
Bea Masuk Anti-Dumping China terhadap Indonesia akan Mempengaruhi Harga Bijih Nikel
China secara resmi memberlakukan bea masuk anti-dumping sebesar 20,2% terhadap produk bilet baja tahan karat dan hot rolled plate dari Indonesia, kebijakan ini mulai berlaku pada 1 Juli 2025 dan diperpanjang efektif selama 5 tahun hingga 2030. Kebijakan ini tidak hanya menyasar Indonesia, tetapi juga mencakup produk serupa dari Uni Eropa, Inggris, dan Korea Selatan. Asosiasi Pertambangan Nikel Indonesia menyatakan bahwa kebijakan ini akan menekan harga bijih nikel, dan juga akan mempengaruhi sektor hulu akibat penurunan permintaan bijih nikel laterit sebagai bahan baku, yang pada akhirnya dapat menekan harga jual dan penerimaan negara bukan pajak. Kawasan Industri Morowali (IMIP) di Sulawesi Tengah dan Kawasan Industri Weda Bay (IWIP) di Maluku Utara mungkin menghadapi risiko kelebihan kapasitas dan stagnasi pabrik peleburan pirometalurgi.
Transit Barang China di Indonesia Menjadi Perhatian AS
Peneliti dari bidang ekonomi Centre for Strategic and International Studies menunjukkan bahwa ancaman utama dalam dinamika perdagangan saat ini bukan hanya tarif tinggi, tetapi juga hambatan yang mungkin timbul akibat tuduhan transit barang China. Persaingan dagang AS-China telah beralih dari perang tarif ke restrukturisasi rantai pasok global. AS tidak hanya membatasi produk "Made in China", tetapi juga mungkin membatasi produk "Created by China" yang diproduksi di pabrik-pabrik China di negara lain termasuk Indonesia. Transit merujuk pada situasi di mana barang China diekspor kembali melalui negara ketiga seperti Indonesia, misalnya China memanfaatkan perjanjian perdagangan bebas Indonesia-Australia, dengan mengirim barang ke Indonesia terlebih dahulu untuk kemudian diekspor ke Australia guna memperoleh tarif rendah, bahkan mungkin hanya mengganti label menjadi "Made in Indonesia" tanpa pemrosesan substansial yang sesuai dengan aturan asal, seperti mengubah kode HS.
Apple akan Membangun Pabrik Produksi di Batam Tahun Ini
Raksasa teknologi AS, Apple Inc., akan membangun pabrik di Batam tahun ini. Pabrik tersebut berlokasi di Kawasan Industri Tunas Industrial Prima. Kepala Badan Usaha Milik Daerah Batam menyatakan bahwa rencana pembangunan pabrik sudah matang, saat ini Apple sedang berkomunikasi dengan penyewa kawasan, dan setelah komunikasi selesai akan mengumumkan informasi terkait, diperkirakan akan memulai konstruksi tahun ini. Pabrik ini terkait dengan bisnis teknologi inti Apple, namun produk spesifik yang akan diproduksi belum jelas. Wakil Direktur Promosi Investasi Kementerian Investasi dan Hilirisasi mengatakan bahwa rencana investasi Apple untuk membangun pabrik AirTag di Batam terus berlanjut, dan Apple telah membeli lahan untuk pabrik, menunjukkan keseriusan investasi.
China Masih Menjadi Sumber Impor Terbesar Indonesia
Pada tahun 2024, nilai impor Indonesia mencapai 235,2 miliar dolar AS, meningkat 5,42% dari 221,9 miliar dolar AS pada tahun 2023. Impor migas mencapai 36,28 miliar dolar AS, dan impor non-migas mencapai 198,9 miliar dolar AS. Sepuluh negara asal impor terbesar Indonesia pada tahun 2024 adalah China, Singapura, Jepang, Amerika Serikat, Malaysia, Australia, Thailand, Korea Selatan, Vietnam, dan India. Nilai impor dari sepuluh negara ini pada tahun 2024 meningkat 12,3 miliar dolar AS atau 7,59% dibandingkan tahun 2023, dan kontribusinya terhadap total impor Indonesia naik dari 72,91% pada tahun 2023 menjadi 74,41% pada tahun 2024. Pada tahun 2024, nilai ekspor China ke Indonesia mencapai 73,8 miliar dolar AS, menyumbang 31,4% dari total impor Indonesia, menjadikan China sebagai sumber impor terbesar bagi Indonesia. Dibandingkan tahun 2023, ekspor China ke Indonesia tumbuh 16,51% (10,5 miliar dolar AS), dan volume ekspor meningkat 19,25% (6,9 juta ton).