从镍矿风波到“2+2”： 中印尼关系进入“高博弈、高绑定”的新时代
2026年8月21日，中国外交部长王毅、国防部长董军在雅加达同印尼外长苏吉约诺、防长沙夫里举行第二次中印尼外长防长“2+2”部长级会议。同一天，中印尼首次全面战略对话机制会议也在雅加达举行。单独看，这似乎只是一次正常的高层外交与安全对话；但如果把时间线拉回到今年2月份，再把过去半年的政策变化、资本流向和外交动作串在一起，这场会议所释放的信号就完全不一样了
三十年前去南方，三十年后下南洋：写给90后00后的时代红利说明书
我是王掌柜，2006 年背着双肩包来印尼留学，算下来在南洋这片土地上已经扎根整整 20 年。过去十多年，我带着团队服务了上千家中国企业落地印尼，从最早的国企基建、矿产冶炼，到后来的手机品牌、互联网公司，再到今天的新能源车企、新消费品牌，亲眼看着一批又一批中国人漂洋过海，也亲眼看着一个个中国品牌从无人问津，做到和欧美日韩品牌平起平坐
Dana Abadi Danantara Investasikan US$7 Miliar di Enam Proyek Besar
Di awal tahun 2026, Indonesia mengumumkan kabar besar: Dana Abadi Danantara memimpin investasi sebesar US$7 miliar untuk memulai enam proyek besar secara bersamaan. Keenam proyek ini merupakan peta nyata dari tiga target utama Presiden Prabowo. Yang lebih penting lagi, dalam 15 tahun terakhir, China dan Indonesia telah membangun dasar kerja sama industri yang solid. Mulai dari tersambungnya Kereta Cepat Jakarta-Bandung hingga pengolahan bijih nikel yang mendalam, dari bantuan infrastruktur hingga pembangunan industri bersama, kita telah terintegrasi secara mendalam dalam jalur perkembangan Indonesia. Dan 18 proyek hilirisasi kali ini tidak hanya mencakup peluang ekspor peralatan, transfer teknologi matang, dan layanan pendukung industri penuh untuk peleburan, pemurnian, dan energi baru, tetapi juga ruang investasi bersama dengan Danantara.
Zhongwei Holdings Bangun Kawasan Industri Baterai Senilai 10,5 Miliar Dolar AS di Indonesia
Pada 30 Oktober, menurut media Indonesia, produsen bahan baku baterai asal China, Zhongwei New Material Co., Ltd., berencana membangun kawasan industri baterai senilai 10,5 miliar dolar AS di Indonesia. Margaretha, Direktur Zhongwei Indonesia, menyatakan bahwa kawasan industri ini dengan total investasi 10,5 miliar dolar AS akan dibagi menjadi tiga tahap, dan telah ditetapkan sebagai Proyek Strategis Nasional oleh pemerintah Indonesia. Pemerintah Indonesia akan memberikan insentif investasi termasuk lahan. Kawasan ini membutuhkan lahan seluas 3.000 hingga 5.000 hektar, dan lokasi proyek masih dalam pencarian. Kawasan yang direncanakan ini menyambut mitra rantai industri baterai untuk bergabung.
Perusahaan Tiongkok Mendapatkan Sertifikasi Pengolahan dan Pemurnian Nikel Laterit Pertama di Indonesia
PT Huayue Nickel Cobalt, anak usaha Huayou di Indonesia, adalah perusahaan industri pengolahan dan pemurnian nikel laterit di Indonesia, yang menjadi perusahaan pertama yang memperoleh sertifikat ISO 37301:2021 melalui audit sistem manajemen kepatuhan. Sertifikasi ini diperoleh pada 30 Agustus 2024, menjadikan Huayou sebagai perusahaan pertama di industri pengolahan dan pemurnian nikel laterit Indonesia yang mendapatkan sertifikasi tersebut. Audit ini juga mengevaluasi berbagai bidang, termasuk tata kelola perusahaan, peraturan ekspor dan sanksi ekonomi, anti-penyuapan dan anti-korupsi, dll. ISO 37301:2021 bertujuan
Media AS: Reputasi 'Nikel Kotor' yang Muncul Mengancam Mimpi Kendaraan Listrik Indonesia
"Awalnya memiliki mimpi tentang perkembangan manufaktur kendaraan listrik yang makmur, tetapi justru menyebabkan lebih banyak konsumsi sumber daya batu bara." The Wall Street Journal AS melaporkan pada tanggal 4 bahwa kebijakan Indonesia melarang ekspor nikel mentah berarti akan lebih banyak pabrik peleburan dibangun di dalam negeri, dan sebelum era kendaraan listrik yang lebih ramah lingkungan tiba, negara ini mungkin harus mengalami 'pesta batu bara' terlebih dahulu. Nikel adalah salah satu bahan kunci baterai kendaraan listrik, dan Indonesia menguasai setengah dari pasokan nikel global. Dalam beberapa tahun terakhir, pemerintah Indonesia, untuk memperkuat dan mengoptimalkan manfaat ekonomi sumber daya dalam negeri, mengambil kebijakan 'hilirisasi' yang hanya mengizinkan ekspor logam penting termasuk nikel dalam bentuk logam olahan. Pada tahun 2020, pemerintah Indonesia sepenuhnya melarang ekspor nikel, berharap dengan demikian mendorong investasi asing untuk memperluas investasi di industri logam Indonesia, membangun sistem industri lokal, menghubungkan industri nikel dengan industri kendaraan listrik, dan mengembangkan rantai pasokan kendaraan listrik dalam negeri. Pemerintah Indonesia, untuk memperkuat dan mengoptimalkan manfaat ekonomi sumber daya dalam negeri, mengambil kebijakan yang hanya mengizinkan ekspor sumber daya mineral penting termasuk nikel dalam bentuk logam olahan, yang dikenal sebagai kebijakan 'hilirisasi'. Pada tahun 2020, Indonesia melarang ekspor nikel sepenuhnya, berharap dapat mendorong investasi asing untuk memperluas investasi di industri logam Indonesia, membangun sistem industri lokal, menghubungkan industri nikel dengan industri kendaraan listrik, dan mengembangkan rantai pasokan kendaraan listrik dalam negeri.