印尼设立北爪哇海岸管理局
\r\n\r\n总统普拉博沃签署总统令成立北爪哇海岸管理局（Badan Otorita Pantura），重点推进两大任务：主导巨型海堤工程建设；吸引北海岸地区投资。主席为海洋渔业部副部长Didit Herdiawan Ashaf，副主席为Darwin Trisna Djajawinata、Suhajar Diantoro ，指导委员会包括基础设施与区域发展统筹部长Agus Harimurti Y
中国新疆与印尼签署多项投资与产业协同协议
\r\n\r\n印尼工商会中国委员会与新疆生产建设兵团在雅加达联合举办“中国（新疆）— 印尼经贸交流会”，双方重申将深化多领域经济合作，合作范围不仅限于贸易，还涵盖供应链发展、清真产业强化及长期互利机会创造.合作基于相互尊重、互惠原则及双方庞大的穆斯林人口基础，且新疆在农业、物流、能源、健康领域的产业优势契合总统普拉博沃政府的优先方向。\r\n\r\n此外2025年1-5月印尼与中国双边贸易额达6
小米第二季度称霸东南亚与印尼手机市场
\r\n\r\n小米在2025年第二季度超越所有竞争对手，成为东南亚智能手机市场（出货量2500万台，同比微降1%）和印尼市场的双料冠军。这是小米自2021年第二季度以来首次重夺该区域第一的位置。\r\n\r\n小米在东南亚市场出货470万台，市场份额19%（同比增长8%），而在印尼市场的份额高达21%。得益于Redmi系列的高人气、广泛的分销网络（直营+运营商合作）、子品牌Poco的强劲增长（出
江淮汽车正式进军印尼商用车市场
\r\n\r\n中国汽车制造商江淮汽车（JAC Motors）正式进入印尼市场，并与印尼Indomobil集团合作开展业务和汽车生产。双方自2023年开始合作，致力于开发适合印尼消费者和当地情况的产品，原计划于去年进入印尼市场，最终于2025年8月19日正式达成合作并进入。\r\n\r\n江淮汽车在印尼市场初期不推出乘用车，而是专注于商用电动汽车（EV）。这一决策基于市场需求和效率的变化，旨在打造
比亚迪电动汽车印尼长途旅行表现良好
\r\n\r\n有车主日前驾驶BYD M6完成了横跨爪哇岛的长途旅行，总里程达1760公里，历时8天7夜，途经梭罗、日惹、古宁基杜尔等多个目的地。在通过三宝垄Ungaran收费站的上坡路段时，动力表现强劲，如同驾驶2500至3000cc的车辆，无乏力感。配备的再生制动系统可自动将减速能量转化为电能为电池充电，例如从Dieng到Purbalingga的下坡路段，电池电量反而增加。该系统减轻了刹车负担
五菱Cloud EV车型的印尼真实车主感受
\r\n\r\n一名雅加达车主自2024年10月购买Wuling Cloud EV，已行驶超11583公里，主要用于城市日常通勤及周末家庭出行。\r\n\r\n他认为相比燃油车更节能，每月电费约30万至40万盾，远低于此前燃油费超100万盾的支出；年度税费约34.3万盾，包含14.3万盾的SWDKLLJ费用和20万盾的STNK管理费；对于日常城市出行而言较为实用。然而该车型采用自动驻车，而非机械拉
众多中国企业因美国关税转向投资贾巴贝卡
\r\n\r\n美国对印尼征收19%的互惠关税（即“特朗普关税”），这被预测将吸引工业和制造业领域的投资。与中国台湾（20%）、越南（20%）等周边国家和地区相比，印尼19%的关税相对较低，对部分外国投资者有一定吸引力，但这种投资兴趣仅针对特定产品。\r\n\r\n自2025年初以来，中国及东亚企业对印尼Jababeka工业区的投资兴趣增加，访问量也有所上升。美国的关税政策推动了“中国+1”战略，