Menteri Koordinasi Perekonomian telah mengumumkan bahwa insentif EV tidak akan diperpanjang hingga tahun 2026, dan bahwa anggaran terkait akan dialihkan ke program kendaraan dalam negeri untuk merevitalisasi industri otomotif lokal dan menarik investasi dari perusahaan-perusahaan mobil.Insentif ini memungkinkanTarif nol untuk kendaraan impor utuh (CBU) (sebelumnya 50%)sejak diluncurkan pada Februari 2024, enam perusahaan telah berpartisipasi.
Keenam perusahaan tersebut meliputiBYD, VinFast, Geely, Xiaopeng, Perakit Nasional (termasuk Aion, Citroen, Maxus, Volkswagen) dan Inchape Indomobil Energi Baru (Great Wall Ola).. Syarat untuk menerima insentif tersebut adalah perusahaan harus memproduksi kendaraan listrik dalam jumlah yang setara di dalam negeri sesuai dengan persyaratan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN), dengan periode kewajiban produksi dari 1 Januari 2026 hingga 31 Desember 2027, dan pemerintah dapat menggunakan jaminan bank untuk memulihkan uang jika terjadi kegagalan dalam memenuhi standar.
Dia mencatat bahwa insentif tersebut adalahJatuh tempo 31 Desember 2025(b) program ini tidak akan dilanjutkan karena Pemerintah saat ini fokus pada pengembangan kendaraan produksi dalam negeri dan anggaran akan digunakan untuk program tersebut, danMembangun pengalaman VinFastBeliau juga menekankan perlunya perusahaan yang telah memanfaatkan insentif mobil listrik untuk menghargainya. Dia juga menekankan bahwa perusahaan mobil yang telah memanfaatkan insentif EV harus menghormatiMembangun KomitmenPerusahaan yang sudah ada dan VinFast sudah mulai berinvestasi dalam pembangunan pabrik, dan perusahaan lain yang belum mendirikan pabrik harus mengikuti contoh VinFast untuk bergerak maju secara paralel.Tata Letak Investasi dan Produksi.
© 版权声明
Artikel ini memiliki hak cipta dan tidak boleh direproduksi tanpa izin.