rnrnPerusahaan Baterai Indonesia (IBC) mengungkapkan bahwa proyek tahap I pabrik baterai CATUB milik CATL di Indonesia akan beroperasi pada akhir Juli 2026. Sebelum pabrik beroperasi, pelanggan pembelian tetap telah ditetapkan. Presiden IBC menyatakan bahwa pembeli tetap yang ada mencakup produsen kendaraan asal Jepang, dan pesanan baterai kendaraan listrik sudah terjamin. Selain baterai daya kendaraan, baterai pabrik juga dapat dipasok untuk sektor sistem penyimpanan energi (ESS). Seiring dengan terus meluasnya pemasangan energi terbarukan global, karakteristik intermiten dari pembangkit listrik tenaga angin dan surya mendorong permintaan jangka panjang akan penyimpanan energi; baterai NMC (Nikel Mangan Kobalt) tinggi merupakan kategori pembelian utama di pasar UE, dan Eropa adalah calon pelanggan luar negeri utama.

rnrn
Perusahaan Baterai Indonesia (IBC) mengungkapkan bahwa
proyek tahap I pabrik baterai CATUB milik CATL di Indonesia akan beroperasi pada
akhir Juli 2026. Sebelum pabrik beroperasi, pelanggan pembelian tetap telah ditetapkan. Presiden IBC menyatakan bahwa pembeli tetap yang ada mencakup
produsen kendaraan asal Jepang, dan pesanan baterai kendaraan listrik sudah terjamin. Selain baterai daya kendaraan, baterai pabrik juga dapat dipasok untuk
sektor sistem penyimpanan energi (ESS). Seiring dengan terus meluasnya pemasangan energi terbarukan global, karakteristik intermiten dari pembangkit listrik tenaga angin dan surya mendorong permintaan jangka panjang akan penyimpanan energi;
baterai NMC (Nikel Mangan Kobalt) tinggi merupakan kategori pembelian utama di
pasar UE, dan Eropa adalah calon pelanggan luar negeri utama.
Indonesia, dengan
sumber daya nikel yang melimpah, membangun
rantai industri baterai kendaraan listrik terintegrasi hulu-hilir terdepan di Asia.rnrnProyek ini dikembangkan secara bersama oleh
PT Antam (Aneka Tambang),
Perusahaan Baterai Indonesia (IBC), dan platform patungan
CBL milik CATL. Total
investasi awal sebesar $5,9 miliar (setara
Rp96,04 triliun), dengan mendirikan
enam perusahaan patungan yang mencakup seluruh rantai dari tambang nikel hulu, peleburan, hingga bahan katoda hilir, sel baterai, dan daur ulang baterai.rn
- rn
- Tiga proyek patungan hulu:rn
- rn
- rn
- Perusahaan patungan pertama – tambang nikel: telah beroperasi pada 2023, produksi tahunan 13,8 juta ton bijih nikel;rn
- Perusahaan patungan kedua – pabrik peleburan nikel RKEF: beroperasi pada 2027, produksi tahunan 88.000 ton paduan nikel olahan;rn
- Perusahaan patungan ketiga – pabrik peleburan basah HPAL: beroperasi pada 2028, produksi tahunan 55.000 ton mixed hydroxide.rn
rnrn - Tiga proyek patungan hilir:rn
- rn
- rn
- Perusahaan patungan keempat – pabrik bahan katoda: beroperasi pada 2028, produksi tahunan 30.000 ton lithium hidroksida untuk prekursor NMC dan kobalt sulfat;rn
- Perusahaan patungan kelima – pabrik sel baterai CATUB: dua tahap, tahap I 6,9 GWh beroperasi pada akhir Juli 2026, tahap II 8,1 GWh selesai pada 2028, total kapasitas 15 GWh;rn
- Perusahaan patungan keenam – pabrik daur ulang baterai: beroperasi pada 2031, kapasitas pemrosesan 20.000 ton logam per tahun.rn
rnrn
rnEkuitas perusahaan patungan hulu-hilir dimiliki oleh
CBL dari pihak China dan perusahaan lokal Indonesia dengan proporsi berbeda, secara lengkap membentuk
rantai tertutup 'sumber daya nikel – daur ulang baterai', memanfaatkan
keunggulan sumber daya nikel lokal untuk merebut
pasar baterai daya global dan penyimpanan energi.rnrn